La gran cantidad de accidentes de tráfico obliga a los fabricantes de automóviles a buscar formas de mejorar la seguridad vial. Sus esfuerzos dieron como resultado la aparición de varias tecnologías modernas, que se implementan en los modelos más nuevos. Todas estas tecnologías ayudan a proteger al conductor, los pasajeros y las personas en la carretera o cerca de ella de lesiones. En nuestro artículo, analizaremos los sistemas y funciones de automóviles más efectivos que pueden brindar a los peatones una alta seguridad.
Sistema de detección de peatones
El invento más famoso en tecnologías de seguridad automotriz es el Sistema de detección de peatones (PDS). Es una parte integral del funcionamiento de los vehículos modernos (principalmente modelos de gama media y premium) y a menudo se ofrece como una opción de seguridad adicional. Su presencia aumenta significativamente el nivel de protección de los peatones y conductores, que pueden evitar colisiones.
Este sistema está diseñado para detectar peatones cerca de un vehículo en movimiento. Utiliza varios sensores, como radares, cámaras y sensores infrarrojos. Todos escanean el espacio alrededor del automóvil y transmiten información al sistema. Algoritmos únicos leen estos datos y los analizan instantáneamente. Esto le permite reconocer a las personas y la trayectoria esperada de su movimiento. Cuando el PDS detecta un peligro, el conductor recibe una señal acústica y toma las medidas necesarias para evitar una colisión con un peatón. Si esto no sucede o la persona sentada al volante reduce la velocidad demasiado lentamente, el sistema activa el frenado de emergencia y detiene el vehículo de forma autónoma.
El PDS resulta especialmente útil cuando se conduce en condiciones urbanas. Siempre hay muchos coches en las carreteras, por lo que la atención del conductor puede centrarse en los vehículos, no en las personas que cruzan la calzada o que se cruzan de repente en ella. El PDS también resulta eficaz en la oscuridad, cuando la visibilidad de las aceras peatonales junto a la calzada es mínima.
Frenado automático de emergencia
La mayoría de los modelos modernos se compran en un concesionario de automóviles o en subastas en línea, donde se pueden encontrar coche inundado en venta y vehículos con otros problemas y daños, El sistema de frenado automático de emergencia (AEB) es una opción muy útil para el sistema de seguridad del vehículo, ya que ayuda a evitar colisiones con peatones y otros vehículos.
En su funcionamiento, el AEB utiliza sensores, radares y cámaras modernos que controlan continuamente la situación en un radio de varios metros desde el vehículo y transmiten información al sistema, que analiza en detalle los datos recibidos e identifica posibles amenazas, que pueden ser no solo otros vehículos, sino también peatones. En cuanto el análisis de los datos indica que hay una persona en la zona de peligro y el conductor no puede detener el vehículo a tiempo, se activa el frenado automático de emergencia. Inmediatamente después, se aplican los frenos del vehículo para reducir rápidamente la velocidad.
Estas acciones permiten detener el vehículo antes de que entre en contacto con una persona. En los casos en los que esto es imposible incluso teóricamente (un peatón se encuentra de repente muy cerca de un vehículo en movimiento), la activación del AEB reduce la fuerza del impacto. Gracias a ello, el riesgo de que una persona sufra lesiones muy graves que pongan en peligro su vida es mucho menor. Según las estadísticas, la presencia del AEB en los automóviles reduce muchas veces la probabilidad de colisiones con peatones, lo que demuestra la eficacia de esta opción y la convierte en uno de los componentes más esenciales de los sistemas de seguridad del automóvil. Sistema de capó activo
El sistema de capó activo (AB) es una tecnología automotriz relativamente nueva. Es la opción de seguridad más útil implementada en todos los vehículos modernos. AB funciona de manera increíblemente efectiva con otros sistemas para ayudar a proteger a los peatones de lesiones graves durante las colisiones.
La eficacia del AB se basa en el uso de sensores especiales instalados en la parte delantera del automóvil. En el momento de una colisión con un peatón, transmiten instantáneamente información sobre lo sucedido al sistema, que activa el mecanismo encargado de levantar el capó. Este último se eleva a una altura precalculada y ayuda a suavizar el impacto. Esto se logra obteniendo un efecto amortiguador, que hace que la colisión de la cabeza y el cuerpo de la persona con el capó sea menos intensa. Como resultado, el peatón tiene más posibilidades no solo de sobrevivir, sino también de recibir lesiones relativamente menores.
El AB funciona con mayor eficacia cuando se conduce a baja o media velocidad. En este caso, el sistema tiene tiempo de recibir una señal sobre la colisión y abrir el capó. Si el movimiento se produce a una velocidad muy alta, la probabilidad de que el AB funcione más rápido que la persona que golpea la parte delantera del automóvil es mucho menor. Gracias a la presencia de los airbags externos, las lesiones más comunes que se pueden evitar son diversas lesiones en la cabeza, el cuello y la parte superior del cuerpo.
Airbags externos
La tecnología de los airbags externos (EA) es un desarrollo experimental que puede mejorar la seguridad de los peatones. La mayoría de los fabricantes de automóviles están probando actualmente esta tecnología, pero algunos ya han comenzado a implementarla en los sistemas de seguridad de sus nuevos modelos.
El principio de funcionamiento de los EA es aproximadamente el mismo que el de los airbags tradicionales ubicados en el habitáculo de un vehículo. Se basa en sensores especiales ubicados en la parte delantera del coche. Su tarea principal es determinar el momento de la colisión del vehículo con un peatón. En cuanto esto sucede, el sistema recibe una señal correspondiente y activa los airbags externos. Estos se inflan rápidamente y se convierten en una barrera entre la persona y el coche. Debido a esto, la fuerza del impacto del peatón contra el capó se reduce significativamente y se minimiza el riesgo de lesiones fatales.
Los EA son un desarrollo bastante prometedor. Poco a poco está ganando popularidad y se está implementando en los sistemas de seguridad de algunos modelos. Si logra generalizarse, los peatones podrán sentirse más seguros que nunca. Actualmente, el EA presenta varias desventajas. Debido a esto, la tecnología se encuentra en constante mejora y se vuelve cada vez más avanzada. Esto aumenta gradualmente su eficiencia y lo convierte en una opción indispensable en todos los vehículos modernos.
Conducción autónoma de vehículos
Una de las principales causas de muchos accidentes de tráfico es la influencia del factor humano en la conducción de los coches. Hasta hace poco, este problema era imposible de eliminar, pero hoy en día, en las carreteras de varias megaciudades aparecen coches equipados con la función de conducción autónoma (AD). La AD libera a los conductores de parte del trabajo de conducir un vehículo, reduciendo así el número de errores y accidentes relacionados.
La AD es una tecnología compleja que requiere la presencia de muchos dispositivos innovadores en el coche. Entre ellos se encuentran cámaras modernas, radares, sensores ultrasónicos e infrarrojos, y mucho más. Todos ellos actúan como recolectores de información. Esta última se envía instantáneamente al sistema informático, que la analiza mediante inteligencia artificial. La IA selecciona la solución óptima para cada situación en función de los datos recibidos y realiza acciones específicas con el coche. Por ejemplo, las cámaras y los sensores transmiten información sobre la presencia de un peatón en su zona de acción. El sistema analiza esta información y cambia la trayectoria del coche para evitar una colisión. Por la misma razón, se puede utilizar el frenado suave o de emergencia. Gracias a esto, es posible prevenir el peligro para el peatón y salvar su vida.
La conducción autónoma está disponible solo para los propietarios de vehículos modernos. A menudo es una opción de seguridad adicional que se puede ofrecer de forma gratuita o por una determinada tarifa mensual. En ambos casos, la conducción autónoma reduce el papel de una persona en la conducción de un automóvil, evitando así errores e infracciones de las normas de tráfico. Esto afecta positivamente a la seguridad no solo del conductor y los pasajeros, sino también de los peatones. Además, en algunas megaciudades, ya se utilizan vehículos totalmente autónomos. En el futuro, todos los automóviles se convertirán en tales, protegiendo aún más a los peatones de diversos problemas en la carretera.
La mayoría de los fabricantes de automóviles prestan gran atención a la seguridad y, gracias a esto, han aparecido tecnologías únicas que protegen a los conductores, pasajeros y peatones. Hoy en día, se han inventado docenas de sistemas y funciones del automóvil para la seguridad de estos últimos. Describimos los más populares en nuestro artículo. Conociendo su existencia, puede eliminar para siempre la sensación de miedo constante al cruzar la calle o caminar cerca de la calzada.
